silencieux AR...

Salut les chanceux.

Je suis en quête d'un silencieux AR double entrée et double sortie pour un coupé 1200 s de 1970 neuf ou très propre.
OU, si vous disposez d'une adresse, un site, un N° de tél etc où je pourrais commander en accessoire par exemple, je suis preneur.
Une seule contrainte, qu'il soit ou homologué route, ou assez discret au niveau sonore...
Merci à tous !

ET à toutes car il y a peut-être des vénus passionnées 1200 s qui peut très bien être une voiture de femme.

@+

Nostasimca76

Et un pot d'origine une entrée / une sortie, ça t'intérèsse ?

slt Olivier,

Bah en fait je le change car j'ai déjà ce modèle là et ni le look ni le rendement ne me conviennent alors sur ce point, si je ne trouve pas d'origine, je mettrai de l'accessoir. J'ai trouvé un 4 en 1 de 1000 rallye, ça doit se monter.

@+

nostasimca76 a écrit:

J'ai trouvé un 4 en 1 de 1000 rallye, ça doit se monter.

Bonsoir,

qu'appelles-tu 4 en 1 de 1000 Rallye ??? Le collecteur d'origine ???

Sinon, si "vrai" 4 en 1 ... Attention, il vaut mieux monter un démarreur de marque Paris-Rhône !!!!
Avec le Ducellier 6161, le solénoïde est souvent trop proche du tube d'échappement ...


Bonne nuit

Slt les simcapros,

Bon, j'ai eu la réponse du fournisseur (ORECA) sur ma question : le système d'échappement qu'il propose se monte-t-il sur 1200 s ? réponse => il peut pas me le confirmer... Est-il homologué ? réponse non...
Je vais devoir gérer ça autrement. Je prévois de commander le quatre en un mais pas le pot. Sans doute pourrais-je trouver un pot "homologué" chez un autre accessoiriste.
Toutefois, Doudou m'a judicieusement alerté sur la proximité du 4 en 1 avec le démarreur. Là je sèche et le gus de chez ORECA risque de sécher aussi. De visu et à partir de son développement (ouvrez l'oeil et le bon) est-il possible aux connaisseurs que vous êtes de conclure si ça "passe" ou non ? Ceci dit je peux rajouter une tôle ou "momifier" le dit 4 en 1...
N'hésitez pas à vous rendre sur ORECA.

Merci d'avance à tous ceux qui ont déjà rencontré ce cas et qui prendront un peu de temps pour le traiter.


@+ Nostasimca

Bonjour Nostasimca76

Cette ligne d'échappement OMP est à vendre chez GT2I à Montpellier pour la modique somme de 198 Roros



Au fait, à quel prix est-elle chez Oreca ?

J'ai moi même cette ligne sur ma petite blanche depuis plus de 10 ans, et elle fonctionne très bien.




Schrimca a la même, et nous n'avons jamais eu de problème au contrôle technique.

Certes, la voiture peut parraître bruyante pour un représentant de l'ordre un peu trop zêlé, mais le risque reste faible.

A toi de voir ...

Slt les amis,

A la lecture de vos posts, j'en déduis que ce système ne nuit pas à notre démarreur d'origine ? Reste le problème de l'homologation ou du bruit. Et ça, pour le bruit, c'est une fois acheté que je serai fixé.
Pour répondre à la question du prix, il est proposé à 190 € chez ORECA + transport mais sur commande (30 jours) ce qui reviens au même que chez GT2I chez qui il est disponible. Bon, je m'accorde un peu de réflexion au cas où je trouverai un origine mais à terme, je serai obligé de trancher...
Quoi qu'il en soit, merci à vous pour vos éléments qui m'apportent encore une fois un éclaircissement non négligeable sur un sujet qui peut s'avérer très coûteux en cas d'erreur de ma part.

Merci encore..
Nostasimca76

Pour info, j'ai le meme pris chez GT2i (par chance c'est a 15km de chez moi) super rendement mais un peu bruyant.
si quelqu'un a une idée pour reduire le bruit, je suis preneur.

le sac de sable

nostasimca76 a écrit:

Je suis en quête d'un silencieux AR double entrée et double sortie pour un coupé 1200 s de 1970 neuf ou très propre.
OU, si vous disposez d'une adresse, un site, un N° de tél etc où je pourrais commander en accessoire par exemple, je suis preneur.

Bonsoir Daniel,

en ce moment, sur Ebay ...

... mais, 1 entrée et 2 sorties !!!

Peut-être as-tu déjà trouvé ???


Bonne soirée

02DouDou a écrit:

nostasimca76 a écrit:

Je suis en quête d'un silencieux AR double entrée et double sortie pour un coupé 1200 s de 1970 neuf ou très propre.
OU, si vous disposez d'une adresse, un site, un N° de tél etc où je pourrais commander en accessoire par exemple, je suis preneur.

Bonsoir Daniel,

en ce moment, sur Ebay ...

... mais, 1 entrée et 2 sorties !!!

Bonne soirée

Salut Philippe,

Celui-ci s'approche de ma recherche mais les tubes de sortie sont style R2 c.a.d. ondulés. Moi je voudrais trouver un double entrées double sorties droites ou à défaut une entrée/deux sorties droites. Avec un petit embout inox biseauté ça lui donne son petit côté sport kitch des 60/70ties que j'aime beaucoup.
Si je trouve pas d'ici quelques mois, je me rabattrai sur une ligne OMP dont les prix s'approche aujourd'hui de la refab silencieux neuf d'origine ... En effet, je merdoie avec les prises d'air de mes solex et je vais passer en weber dès que je trouverai une pipe (d'amission) convenable.

Allez, à bientôt et merci
Daniel

nostasimca76 a écrit:

Je suis en quête d'un silencieux AR double entrée et double sortie pour un coupé 1200 s de 1970 neuf ou très propre.

Bonsoir Nostasimca76,

C téxaktemen keske tu ve !!!

voilà ... pour 120 euros, il est à toi !!!


Lien, vers l'annonce ...un clic ici !!!

Bonne nuit,
à toi

Un grand MERCI à toi Philippe pour ton lien sur le silencieux de mes rêves !
Malheureusement, bien que mis en ligne hier soir apparemment, ce matin il était vendu ...
Merci tout de même
A très bientôt
Daniel

Bonsoir a tout le monde

Sur la photo du moteur de Olivier 1200S

Sur la boite a air il y a une patte pour soutenir la durite d'eau la ok

Ma question sur le couvercle de cette boite a air il y a une patte a quoi sert d'elle ????

Bonne soirée a tous
@ + Mass

Mass a écrit:

Ma question sur le couvercle de cette boite a air il y a une patte a quoi sert d'elle ????

Bonsoir Jean,

je crois me souvenir qu'il s'agit de ta tresse (1) ... qui est rarement remise en place !!!


Bonne nuit,
à tous

(1) Tresse de masse ... bien-entendu !!!

02DouDou a écrit:

Mass a écrit:

Ma question sur le couvercle de cette boite a air il y a une patte a quoi sert d'elle ????

Bonsoir Jean,

je crois me souvenir qu'il s'agit de ta tresse (1) ... qui est rarement remise en place !!!


Bonne nuit,
à tous

(1) Tresse de masse ... bien-entendu !!!

Merci a toi pour l'info

Sympa la tresse de Masse

02DouDou a écrit:

je crois me souvenir qu'il s'agit de ta tresse (1) ... qui est rarement remise en place !!!

Bonjour,

voilà la confirmation, en image ...

... pourquoi cette liaison entre le couvercle et la boite (joint d'étanchéité entre les deux) ???

Bonne fin de journée

Bonsoir,
Pour le sujet du 4 en 1 , il doit passer très près du réservoir ? vu le déport de courbure des tubes, c'est bien ce modèle que vous avez installé ?

La tresse ...
une liaison entre deux pièces métalliques permet d’éviter les différences de potentiel entre chaque élément, ce qui évite la création d'arc (d’étincelle), il faudrait qu'une des deux pièces se charge en statique ... mais là, je ne vois pas comment !!!

Bonjour à tous,

il est vrai que le 4 dans 1 passe très près du réservoir ... pour ma part, quand j'ai mis le 1600cc, j'ai dû déformer le caisson du réservoir.

a+
le sac de sable

02DouDou a écrit:

nostasimca76 a écrit:

Je suis en quête d'un silencieux AR double entrée et double sortie pour un coupé 1200 s de 1970 neuf ou très propre.

Bonsoir Nostasimca76,

C téxaktemen keske tu ve !!!

voilà ... pour 120 euros, il est à toi !!!


Lien, vers l'annonce ...un clic ici !!!

Bonne nuit,
à toi

Bonjour Philippe,
C téxaktemen keske j'voulè
Malgré ma rapidité à entrer en contact avec le vendeur (membre bien connu de notre forum), un "Lucky Luke" avait déjà défouraillé et avait conclu (il mérite sa place de 1ère gâchette chez VOLFONI !). Cependant, face à mon dépit d'avoir raté ce graal que je convoitais depuis bientôt deux ans, notre ami m'a proposé un second exemplaire que j'ai immédiatement retenu et je l'ai reçu. Je vais confier sa réparation au p'tit dernier de la fratrie qui travaille l'acier, l'inox et l'alu depuis plus de vingt ans maintenant en soulignant la qualité attendue sur cette prestation. Ma recherche reste active car bien évidemment, je caresse le doux rêve d'en avoir un d'avance...
Un bonheur n'arrivant jamais seul, un ami passionné proprio d'une splendide 1200 S m'a quasi donné un commodo de phare, pièce qui manquait aussi à ma remise en conformité. Ma 1200 S sera de nouveau une vrai 1200 S avec une caisse saine en tous points
Maintenant, il me faut la remonter ...

@+
Daniel

C'est bien, tout ça, Daniel.
Mais je trouve que tu es bien avare en photos ...

olivier 1200 S a écrit:

C'est bien, tout ça, Daniel.
Mais je trouve que tu es bien avare en photos ...

Bonjour Olivier,
Effectivement, les photos manquent au RDV. Cela s'explique par le fait que j'ai récupéré mon 1200 S après sa peinture en août et je n'ai rien remonté depuis. Elle est restée telle quelle !
En fait, j'ai parallèlement consacré ce temps à rechercher les pièces manquantes ou à remplacer.
Il me manque encore des agrafes de baguettes qui demeurent introuvables entres autres et un élément G de pare-choc AR en bon état.
Si tu connais des adresses, n'hésite pas à m'en communiquer les coordonnées.
Je promets de mettre des photos dès que mes affaires avancent...
@+Daniel

Certes, mais en ce qui me concerne, les photos de nue ne me déplaisent pas

olivier est un petit coquin..........